冶金物资卷板部在“服务创造价值”理念的指引下，积极为用户提供优质、高效、安全、开放的现代化供应链集成服务，较好的赢得了客户的信任，市场的肯定。

      一次突如其来的产品质量问题，将冶金物资卷板部发往武义站的梅钢产品陷入了进退两难的境地。由于用户单位是首次使用梅钢产品，对材料的特性不熟悉，生产工艺和新材料的匹配度不是特别好，导致在轧制过程中出现了一些问题。始终高度关注客户使用新产品情况的冶金物资卷板部立即启动应急程序，联合钢厂制造部、技术部工程师及销售人员等，组建专门服务团队，立即进驻用户厂里，在生产线上驻点跟踪，收集问题，并系统性的进行生产工艺、生产参数调整，还根据现场反映，及时将情况反馈到钢厂，让钢厂针对性的调整钢材化学组成成分及生产工艺。经过数月的反复调整，终于攻克了技术难题，用户生产工艺大幅改善，生产效率得到了提升，产品质量稳定性超过了用户的预期。同时，冶金物资的服务能力、提供问题解决方案能力、整合供应链各方能力也都给用户留下了深刻的印象。

      今年3月，江西新余的新钢公司开始大规模检修，检修中急需大量的各种品种、规格的优特钢，除部分品种外，很多优特钢需要对外采购。由于此次采购是该公司首次对外大规模采购，该公司非常慎重。在经过市场排摸，综合对比后，新钢公司最终选择了与冶金物资合作。对于冶金物资来说，江西新余市场也是首次进入，市场不成熟。因此在业务开展过程中难免的碰到了一些问题，其中最突出的就是运输问题。为了在新市场打响品牌，为后期稳定渠道及巩固新市场，布局“十四五”发展，在集团公司、宁钢和冶金物资的支持下，卷板部决定采购宁钢产品供应给新钢。为此，卷板部果断集中资源，整合供应链各环节，开通了宁波到新余站的铁运专线。在新市场开拓途中，难题遇到了一个又一个，但每次卷板部都能高度重视，立即行动，用优质的服务赢得客户的信任。比如在攻克运输难题后，在发货过程中又碰到了问题。原来钢材出厂时的打包方式与火车装运参数不匹配，导致无法装运。为此，卷板部专门成立应急处置小组，与宁钢、火车站多方协调，最终说服宁钢，按照要求调整打包方式，克服了问题。新余市场的拓展不仅开创了宁钢卷板从宁波到新余的首次铁路运输专线，更是实现了将宁钢产品和冶金物资卷板业务打进了新市场，扩大了宁钢和冶金物资在优特钢行业的影响力。

      多年来，不管遇到什么棘手的问题，冶金物资卷板部始终能迎难而上，积极面对，以最快的速度奔赴现场，以最高的效率解决问题，赢得了客户的信任，市场的拥护。

      冶金物资卷板部共有成员6人，6人全部是共产党员，在业务开展过程中，部门经理李新华经常思考如何发挥好党建的引领作用和党员的先锋模范作用，提升党建促进经营能力。经过多年的思考和业务交流，李新华提出和业务单位开展支部共建的建议，在公司党委和党支部的大力支持下，2019年，冶金物资第一党支部和梅钢制造部第三党支部开展了支部共建。在支部共建中，双方党支部牵头，联合开展市场调研、客户走访、新产品开发推广等，较好的增强了服务水平，提升了效益。在此基础上，2021年，冶金物资第一党支部又和宝钢营销中心、宝钢钢贸公司和梅钢制造部等三家单位下属党支部开展四方支部共建，在巩固优特钢原有市场的基础上，四方党支部联合成立三个小组，配备相关人员，聚焦用户服务，协同产、销、研、用四方，共同推进共建向供应链下游延伸。还在终端客户公司设立工作室，随时为客户提供问题解决方案、开发新品种等，开拓新市场。近一年来，四方通过支部共建，联合开发了SKS51、X32CrMoV4-1、SAE8660-1等多个新品种，并优化轧制工艺，成功在传统1780轧机上轧制出极限规格2.0×1250的50号钢。尤其是在精冲工具钢业务上，四方还联合开发了X32CrMoV4-1等高端品种钢，产生了较好的社会效益和经济效益。

      今后，冶金物资卷板部将坚持以创新型服务为立足点，不断深化用户服务，提升用户满意度，提高服务价值，在激烈的市场竞争中扩大冶金物资影响力，为进一步推进冶金物资高质量发展，推动集团公司转型发展作出贡献。

 

来源：卷板部 柳军